Тестовый мул Acura стал прицепом для NSX Type S

Неплохой способ использовать машину, предназначенную для дробилки.

«Один круг Америки» — одно из самых сложных испытаний на выносливость, которое гонщик может преодолеть на своей машине здесь, в Соединенных Штатах. Acura только что объявила, что в этом году она пробежит изнурительные 3200 миль на почти стандартном NSX Type S под управлением команды, состоящей исключительно из добровольцев гоночной команды Honda of America. Однако в среднемоторном суперкаре не так много места для запасных частей, и команде остается разработать один из самых крутых маленьких трейлеров, которые мы когда-либо видели.

Согласно своду правил One Lap of America, команды должны лично носить с собой все инструменты и запасные части, которые могут им понадобиться в течение восьми последовательных дней поездок и гонок, составляющих соревнование. Поскольку бригады поддержки не допускаются, многие команды предпочитают строить трейлеры, в которых можно разместить эти компоненты. Большинство людей начинают с какого-нибудь обычного прицепа, но Acura сделала шаг в более вычурном направлении. Это потому, что их трейлер был построен из останков еще одного NSX. Точнее, безпередний спортивный автомобиль начал свою жизнь как одна из первых разработок бренда, предназначенных для дробилки. Вместо этого Североамериканский центр автомобильных разработок Honda разрубил автомобиль пополам и начал изготовление трейлера для мероприятия. Широкие двери сарая упрощают загрузку шин и жидкостей, а изображение с камеры заднего вида подается непосредственно в информационно-развлекательную систему Type S. Как и Type S, прицеп оснащен легкими колесами HRE и шинами Falken. Комплект пружин H&R заменяет заводские агрегаты дробилки.

Если не считать колес и шин, Acura оставила NSX Type S практически стандартным. Не то чтобы это плохо, поскольку гибридный 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом выдает с завода мощность 600 л.с. и 492 Нм крутящего момента. В сочетании с удобной системой полного привода Type S не сдается на трассе. В целях безопасности команда установила заднюю дугу безопасности, которая также удерживает прицепное устройство для кастомного прицепа. Автомобиль также будет работать на синтетических маслах Red Line, как и TLX Type S, который присоединится к полуторному NSX.

«Один круг Америки» начнется завтра и продлится до 13-го числа. Путешествие проведет гонщиков через 15 разных штатов, прежде чем все они окажутся в штаб-квартире Tire Rack в Саут-Бенде, штат Индиана. Усилия Acura будут поддерживать Центр Победы, организацию из Огайо, которая оказывает помощь больным раком и их семьям. Acura NSX производился в Огайо на протяжении всего производственного цикла, и сейчас производственное предприятие готовится к выпуску подключаемых к электросети водородных CR-V.

Помощник редактора Лукас Белл родился и вырос в Детройте, всю свою жизнь провел в автомобильной промышленности. Он может ежедневно ездить на старом «Мустанге», но его Porsche 944 и NB Miata отнимают большую часть его свободного времени.

McLaren подает в суд на Алекса Палу, требуя 20 миллионов долларов

Hummer EV EarthCruiser — кемпер для бездорожья

Все, что вы знаете о затратах на ремонт электромобилей, неверно

Некоторые водители грузовиков Ford столкнулись с громкими помехами

Maverick R от Can-Am может заставить вас отказаться от внедорожника

Mercedes-AMG GT 2024 года весит 4343 фунта

Уличные гонки BMW M3 Touring в Нью-Йорке

Lamborghini Lanzador не для нынешних клиентов

Посмотрите первые испытания S650 Mustang GT на динамометрическом стенде

Вариант Gordon Murray T.33 S будет ориентирован на гусеничный транспорт

Netflix снимает документальный сериал о плей-офф NASCAR

Гордон Мюррей заявил, что его дешевый спортивный автомобиль мертв